3D tisk do auta: Proč PLA v létě roztaje a jaké materiály přežijí interiér?
Odolnost vůči slunci, teplu a deformacím v uzavřeném voze.
Proč nechat PLA doma
PLA má teplotu skelného přechodu kolem 55–60 °C. Za horkého letního dne se vzduch v zavřeném autě snadno vyšplhá na 50 °C a povrch černé palubní desky za čelním sklem běžně dosahuje 70–80 °C. Držák telefonu nebo krabička z PLA v těchto podmínkách ztratí tuhost a deformuje se vlastní vahou i bez mechanického zatížení.
PETG jako mezistupeň
PETG zvládá teploty do cca 75–80 °C. Pro většinu dílů ve stinných částech interiéru (kufr, prostor pod sedadly, středový tunel) je dostačující. Pokud je však díl vystaven přímému slunečnímu svitu za sklem, pohybuje se na hraně své stability.
ASA a PC pro spolehlivý automotive provoz
Pro komponenty v autě je nejbezpečnější volbou materiál s vyšší tepelnou i UV odolností:
- •ASA: Odolává teplotám do cca 95 °C, netrpí degradací UV zářením a zachovává si barvu i stálost rozměrů. Ideální pro držáky na palubní desku, mřížky ventilace i venkovní díly karoserie.
- •Polykarbonát (PC) / PC-CF: Zvládá teploty nad 110 °C a nabízí mimořádnou mechanickou tuhost. Hodí se do náročných podmínek a blízkosti motorového prostoru.
Co napsat do poptávky autodílu
Uveďte přesné umístění dílu ve voze (palubní deska, výdech ventilace, motorový prostor, exteriér) a zda bude díl vystaven přímému slunci.
Potřebujete posoudit konkrétní díl?
Pošlete model, fotku nebo náčrt s rozměry. Doporučíme materiál a potvrdíme cenu před výrobou.
Poslat podklady